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孔雀多少錢一只哪里的__五谷網

2018/04/15 14:47:32來源:五谷網用戶中心
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信息標題:孔雀多少錢一只哪里的__五谷網
濟寧養殖基地大型養殖場,常年銷售及供應孔雀,駝鳥,矮馬,駱駝,等各種珍禽送貨上門,免費提供養殖技術!我們是集孔雀及特種珍禽動物飼養,孵化,研究,產品回收,食用加工,標本制作和養殖技術推廣的綜合型企業。公司成立于2008年綜合養殖場占地面積200多畝,現擁有3年齡以上的種孔雀六千多只。公司養殖基地交通便利,環境優美,每年向全國及海外市場供應六萬計以上的孔雀苗、蛋、種及相關深加工產品,暢銷海內外。 孔雀有綠孔雀,藍孔雀之分,藍孔雀經幾十年的馴化飼養和選育,已改變原有的野性而變得十分溫順,成年雄孔雀體重可達6~7公斤,雌孔雀4~4.5公斤。從出殼養至商品(3公斤)約4個月,需飼料費15余元,而商品價每只至少170~190元,是一個高效益,低風險的珍禽養殖新品。養殖熱線:19953307617(支持微信)孔雀的四季管理 1、春季管理:春季是孔雀的繁殖季節,活動量大,采食量也大,應及時調整飼糧,注意補充蛋白質、維生素、礦物質飼料,同時在角落處設產蛋箱(鋪墊沙子或軟草)。 2、夏季管理:夏季氣溫高、多雨、濕度大,孔雀采食量頓減,產蛋量下降并逐漸停產,應多喂精料量,增加青綠飼料,防止霉變,做好清潔衛生和防暑降溫工作。 3、秋季管理:秋季氣溫下降,光照縮短,又值孔雀正常生理換羽期,飼糧中要減少或停止油料飼料,應采取強制性換羽,可通過對水、飼料和光照的適當控制以達到整齊換羽的目的。 4、冬季管理:冬季天氣寒冷,除做好御寒保暖工作外,在飼糧中增加谷粒和油料種子量,地面可鋪些墊料,保暖的同時注意通風,在休產季節進行防疫與防治寄生蟲病工作。   鴕鳥是世界上存活著的zui大的鳥。鴕鳥的營養來源很廣,主食草、葉、種子、嫩枝、多汁的植物、樹根、帶莖的花、及果實等等,也吃蜥、蛇、幼鳥、小哺乳動物和一些昆蟲等小動物,屬于雜食性。鴕鳥肉營養豐富,具有極高的營養價值,品質優于牛肉。突出特點是:低脂肪、低膽固醇、低熱量,可減少心血管疾病和癌癥的發生。加之鴕鳥無疫情侵害,鴕鳥肉已成為公認的綠色健康食品。鴕鳥毛質地柔軟,豐滿飄逸且手感好,有極好的保溫性能,而且鴕鳥羽毛是 不帶靜電的羽毛,可擦拭精密的工業儀器,是服裝工業的上好配料。國際交際舞大賽中,舞者服裝上的裝飾都是用鴕鳥毛制作的。   鴕鳥毛與其他家禽的羽毛不同,中間1根羽軸粗硬,而羽片多為羽絨,質地細軟,手感極好,有很好的保溫性能,是服裝工業的上好配料。



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有些農戶在使用保養農用車方面存在誤區,致使機車故障頻發,甚至釀成大禍。

  1、車速越高越好一些農用車駕駛人員,總嫌農用車跑得慢,想方設法來強行提高車速,認為車速越高越好。應知道國家把農用運輸車車速限定在50公里/小時以下,是在綜合考慮農用運輸車的技術水平、質量水平、使用條件、道路狀況、安全性能等方面后確定的,廠家也是據此設計的。因此,使用中若擅自提高農用車速度,必然會造成農用車工作狀況惡化,故障率上升,可行性下降,尤其重要的是安全性能降低,甚至車毀人傷。

  2、柴油牌號越高越好農用運輸車采用高速柴油機,使用的柴油都是輕柴油。輕柴油根據疑點的不同分為10號、0號、—10號、—20號和—35號5種。輕柴油牌號的選擇,是以保證柴油在最低氣溫下不致凝固為原則。為更好地發揮柴油機性能,必須使柴油的凝點低于氣溫5~C左右,才能使柴油在凝點前不發生渾濁。一般可以這樣選取:0 號輕柴油適于全國4-9月使用,長江以南地區冬季使用;—10號輕柴油適于長城以南地區冬季和長江以南地區嚴冬使用;—20號輕柴油適于長城以北地區冬季和長城以南、黃河以北地區嚴冬使用;—35號輕柴油適于東北和西北地區嚴冬使用。另外,不同牌號的輕柴油允許摻對使用,可以根據當地氣溫情況適當調配,以充分利用低凝點柴油的潛力。

  3、機油越多越好當柴油機底殼中機油不足時,機油泵就會吸人空氣,從而影響高速運轉軸承與軸頸的潤滑,嚴重時還會發生燒瓦事故。因此,一些農民車手想當然地認為機油越多越好,殊不知這樣做雖然不會燒瓦了,但因機油過多,使得發動機工作時,曲柄連桿劇烈攪動機油,不僅造成柴油機功率內損增加,機油消耗過大,而且還會發生燃機油故障,從而造成氣缸積炭,排放污染增加。

  4、機溫越低越好機體溫度過高時,發動機充氣效率下降,燃燒系易產生氣阻,機構強度下降,正常間隙被破壞,并使機油變質,潤滑不良,損耗增加。正因如此,一些駕駛人員錯誤地認為機溫越低越好。他們用拆去調溫器的方法來強行降低機溫,殊不知過低的機溫會使燃油流動性、蒸發性變差,燃燒過程變慢,發動機功率下降,油耗增加,柴油機工作粗暴,同時潤滑條件變差,摩擦阻力增大,磨損加快,缸套易產生化學和電化學腐蝕。據試驗測定,在水溫為40℃時,缸套的磨損速度是水溫為90℃的 5—7倍。因此,發動機工作時應保持在說明書規定的溫度范圍內,過高和過低的機溫都是不可取的。

  5、充電電壓越高越好當發電機充電電壓過低時,蓄電池因充電不足電壓容易下降,從而給發動、照明造成困難。于是有些駕駛人員將充電電壓值調得過高,這樣盡管充電足了,但會導致蓄電池電解液溫度過高,水分蒸發過快,蓄電池使用壽命縮短,同時過高的電壓還易燒壞農用車電器,造成故障。

  6、保險絲越粗越好車用保險絲粗細是農用車在生產時工程人員設計好的,目的是保護用電設備在電壓過高、電流過大時不被燒壞,然而有的農用車駕駛人員為貪圖一時方便,竟用較粗的保險絲來替換,這樣做保險絲是“保險”了,然而電器設備卻不保險了,一旦電壓、電流過大,極易燒壞用電設備,甚至引發電器火災。因此,保險絲燒斷后,一定要認真檢查,找出原因,排除故障,及時更換符合規定要求的同號保險絲。

  7、螺栓越緊越好農用車上用螺栓螺母聯接的緊固件,如缸蓋、連桿軸承蓋、曲軸軸承蓋等,都應保證其螺栓螺母有足夠的預緊力(產品說明書上有明確規定),預緊力過小,就不能保證其工作可靠,因此有的駕駛人員誤以為預緊力越大越好,螺栓越緊越好,其實若螺栓擰得過緊(超過說明書中規定值),不僅使聯接件在外力作用下產生永久變形,而且還會因螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至滑扣或折斷,造成聯接失效。

农业资讯  8、傳動皮帶越緊越好農用車上的水泵、發電機、液壓泵等都是用三角皮帶傳動的,當皮帶松馳時就會產生打滑,從而降低傳動效率,加快三角帶磨損。而皮帶過緊,不僅因拉伸過度而縮短皮帶壽命,還會造成皮帶輪軸變曲,軸承和軸磨損加快。正確的松緊度,應是調整好的皮帶按壓皮帶中部時,其下沉量應為兩皮帶輪軸中心距的30%-50%。

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